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2018
2018 財富大趨勢財富大趨勢
被動元件
趨 勢 2
2018 缺貨一整年
文／李淑惠
此波結構性缺貨的時間會持續比較久，
預計 2019 年供需才可能趨向平衡。
動元件在 2017 年以來一路缺貨到當 上曾經示警，「第 2 季是被動元件行業淡
被 年底，隨著 2018 年的到來，由於日 季，但是國巨的安全庫存已經從 75 ～ 90
商新產能預計在 2018 年底之後才落地， 天下降到 45 天，這個行業的庫存一旦掉
台灣大廠國巨在一般型 MLCC 產能亦沒 到 30 天以下，交貨就會非常不順暢，配
有擴產計畫，2018 年缺貨的共識已經成 貨不夠精準的廠商，即使有 60 天的安全
形，而且缺貨狀況將持續緊繃至 2018 年 庫存，還是交不了貨」。
底。 一般來說被動元件行業庫存警戒水位約
國巨 2017 年底應券商邀請參加產業論 45 天，一旦低於 45 天就被視為緊繃，低
壇，指利基型 MLCC 缺口達 20％，國巨 於 30 天即是供不應求，必須延長交期、
的供需缺口仍達 15％，而且就庫存來看， 漲價因應，國巨 2017 年第 3 季的安全庫
2017 年第 3 季國巨的存貨周轉天數約 65 存水位自年中以後就已經腰斬。
天，但是缺貨的 MLCC 品項自 2017 年第 從增產的角度來看，法人引述國巨的判
2 季以後，安全庫存就低於 30 天，即使 斷，目前設備交期延長至 10 ～ 12 個月，
是 2017 年第 4 季的傳統淡季時段也不例 且設備商優先將產能供應給擴充車規、工
外，這種緊俏的情況將持續至 2018 年。 規產能的日商，導致一般型 MLCC 設備
國巨董座陳泰銘在 2017 年的股東常會 取得不易，拖延一般型產能擴產的速度，
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